Description
Überblick
Kleiner, kompakter Regler für Bürstenmotoren. Per Jumper kann zwischen LiPo- oder NiMH-Akkus gewählt werden und die Bremse aktiviert werden oder nicht.
Eigenschaften
- Kompatibel mit sensorlosen bürstenlosen Motoren.
- Hochwertige Komponenten, hoher Stromverbrauch.
- Hervorragende Start-, Beschleunigungs- und Linearitätsfunktionen.
- Zahlreiche programmierbare Artikel, passend für unterschiedliche Fahrwerke, Reifen und Rennstrecken.
- Mehrere Schutzfunktionen: Unterspannungsschutz / Überhitzungsschutz / Schutz vor Drosselsignalverlust.
- Das interne Timing kann leicht geändert werden, um den Regler für verschiedene Motoren geeignet zu machen.
- Einfache Programmierung mit der SET-Taste, LED-Programmbox,
- Multifunktions-LCD-Programmbox und USB-Verbindungssoftware.
- Die ESC-Firmware kann über den USB-Adapter in der LCD-Programmbox aktualisiert werden.
| Export | Dauerbetrieb: 18 A, Spitzenstrom: 50 A |
| Import | 4-9 Zellen NiMH/NiCd oder 2-3S LiPo |
| BEC | 6 V, 1 A (linearer Modus) |
| Widerstand | 0,01 Ω |
| Unterstützte Engine | Sensorloze bürstenloser Motor |
| Passender Motor | On-Road: 12T (4-6 Zellen NiMH/NiCd von 2S LiPo), 18T (6-9 Zellen NiMH/NiCd von 3S LiPo); Offroad: 8T (4-6 Zellen NiMH/NiCd von 2S LiPo), 24T (6-9 Zellen NiMH/NiCd von 3S LiPo) |
| Passendes Fahrzeug | 1/18 On-Road-Sport |
| Ich lerne | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Abmessungen (LxBxH) | 31,5 x 27,5 x 15 mm |
| Gewicht (ohne Kabel) | 19 g |
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