Description
PNP
Der RGT EX86170PRO Challenger Pro wird mit aller Elektronik geliefert, die zum Steuern des Fahrzeugs benötigt wird. Sie benötigen nur 7,4V LiPo- oder 11,1V LiPo-Akkus für das RC-Auto und den Empfänger.
Übersicht
Seit der Markteinführung Ende 2022 hat der RGT Challenger viel Anerkennung für seine kraftvolle Konfiguration und überlegene Leistung erhalten. Um die Leistung weiter zu verbessern und der Marktnachfrage gerecht zu werden, bringt RGT nun eine deutlich aufgerüstete Version heraus: den Challenger PRO.
Diese PRO-Version ist mit dem Hobbywing brushless FOC-System (WP Fusion BLSYS für Crawler-540 SPEC-RTR) ausgestattet, das bei niedrigen Geschwindigkeiten starkes Drehmoment, hervorragende Linearität und leisen Betrieb bietet. Dank des wasser- und staubdichten Schutzes arbeitet der Motor zuverlässig in allen Klimazonen und Geländearten. Der BEC-Ausgang von 7,4V/3A liefert zudem mehr Leistung für ein High-Voltage-Servo.
Bei der Entwicklung wurde auch auf Gewichtsreduzierung geachtet, mit Nylon-Portalachsen und Spiralzahnrädern. Der PRO behält das Zweigang-/DIG-Getriebe, die Vorder- und Allradantriebsmodi sowie die hintere Winde bei, fügt jedoch eine elektrische Entkopplung der hinteren Stabilisatorstange hinzu.
Alle fünf Servos sind mit Metallzahnrädern ausgestattet, während das Lenkservo auf eine 35kg-Variante mit Stahlzahnrädern und Aluminiumgehäuse aufgerüstet wurde. Die vorderen Portalabdeckungen sind jetzt aus Messing gefertigt, um das ungefederte Gewicht zu erhöhen und die Kletterleistung zu verbessern.
Die Dämpfer sind ebenfalls verbessert, mit größerem Durchmesser und einer Nano-Titan-Beschichtung, was für sanftere Dämpfung und bessere Radbeweglichkeit sorgt. Schließlich behält der Challenger PRO das originale Karosseriedesign bei, jedoch mit mehrschichtiger Lackierung und matter Oberfläche für ein noch realistischeres Aussehen.
Merkmale
- Motor vorne und 2-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang.
- Umschalten zwischen AWD, FWD und DIG-Modus.
- Elektrische Abschaltung der hinteren Stabilisatorstange.
- Portalachsen mit Untersetzungszahnrädern und einem Lenkwinkel von 42 Grad.
- Messingabdeckungen für die vorderen Portalzahnräder.
- Kugellager rundum, sehr langlebige Metallzahnräder mit Schleppkupplung.
- Erhöhte Befestigungspunkte für die Antriebswelle an den Achsen dank spiralförmiger Zahnräder.
- Verstellbare, ölgefüllte Metallstoßdämpfer mit Nano-Titan-Beschichtung.
- Zweiteilige, lackierte PC-Karosserie mit transparenten Fenstern im Retro-Stil und mehrstufigem Sprühlack mit matter Oberfläche, Zubehör und Klappdeckel.
- Eingebaute Winde mit 25 kg Servo und Entriegelungsfunktion.
- Realistische 1,9-Zoll-Räder.
- Hobbywing bürstenloses FOC-System und 35 kg starker, wasserdichter Servo mit Metallzahnrädern und Aluminiumgehäuse.
- 2,4GHz 8-Kanal-Fernsteuerung, speziell für Crawler entwickelt, mit Bedienelementen für Getriebeservo, DIG-Servo, Stabilisatorstangen-Servo, Winde und LED-Beleuchtung.
| Maßstab | 1/10 |
| Radstand [mm] | 313 |
| Breite [mm] | 258 |
| Höhe [mm] | 246 |
| Länge [mm] | 485 |
| Gewicht [kg] | 3.4 |
| Senderbatterie | 4×AA |
| Frequenz [GHz] | 2.4 |
| Servo-Zahnräder | Metall |
| Li-Po [cellen] | 2 / 3 |
| Motortyp | AC |





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